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L’achat d’une première voiture

Acheter neuf ou d’occasion ?

Avec le financement du permis de conduire, la voiture reste le poste de dépense le plus important pour un jeune conducteur. Le budget moyen pour une première voiture est d’environ 2000 euros. Avec ce montant, il est donc difficile de pouvoir accéder à une voiture neuve.

Voiture neuve : Son coût est élevé et les voitures neuves connaissent une décote importante d’environ 15% la première année. De plus, l’assurance d’une voiture neuve peut également se révéler onéreuse.

Voiture d’occasion : L’investissement dans une voiture d’occasion est un moyen plus accessible pour les jeunes conducteurs d’acquérir une voiture, a fortiori pour une voiture essence dont le prix et l’entretien sont abordables. De même, la décote est moindre pour ce type de voiture et l’assurance auto jeune conducteur est abordable.

Néanmoins, il est important de bien choisir votre voiture et c’est pour cela qu’il est préférable d’acheter une voiture d’occasion chez un concessionnaire, les offres de particuliers pouvant présenter des vices cachés.

Déterminer le budget :

Pour l’achat d’une première voiture, il est impératif de déterminer un budget global incluant les frais annexes.

De même, il est préférable pour les jeunes conducteurs de posséder une voiture équipée d’airbags et d’un abs qu’une voiture équipée d’une peinture chromé ou d’un toit ouvrant : la sécurité doit être une priorité.

Exemples de voitures idéales pour un jeune conducteur :

  • Citroën Saxo
  • Peugeot 106
  • Renault Twingo
  • Renault Clio
  • Volkswagen Polo
  • Fiat Panda

Frais à l’achat de la voiture :

  • Voiture (environ 2000€)
  • Carte grise (environ 100€)
  • Equipements obligatoires (environ 20€)
  • Ampoules de rechange (environ 20€)
  • Un éthylotest (environ 5€)

Frais récurrents :

  • Assurance
  • Le carburant
  • Le contrôle technique (environ 75€)
  • L’entretien (pneus, équilibrage, essuie-glaces, vidange, etc.)
  • Réparations
  • Péages
  • Stationnements

La carte grise :

Le prix de la carte grise est déterminé selon la puissance fiscale et le département.

Tableau des taxes d’immatriculation par région et par chevaux fiscaux en France métropolitaine et en France Outre mer :
Regions Chevaux : CV
Alsace 36.50 €
Aquitaine 36.00 €
Auvergne 45.00 €
Basse-Normandie 35.00 €
Bourgogne 52.00 €
Bretagne 46.00 €
Centre 42.45 €
Champagne-Ardenne 35.00 €
Corse 27.00 €
France-Comté 36.00 €
Haute-Normandie 35.00 €
Ile-de-France 46.15 €
Languedoc-Roussillon 44.00 €
Limousin 42.00 €
Lorraine 45.00 €
Midi-Pyrénées 34.00 €
Nord-Pas-de-Calais 45.00 €
Pays de la Loire 48.00 €
Picardie 33.00 €
Poitou-Charentes 41.80 €
Provence-Alpes-Côte d’Azur 51.20 €
Rhône-Alpes 43.00 €
Guadeloupe 41.00 €
Guyane 42.50 €
La Réunion 39.00 €
Martinique 30.00 €
Mayotte 6.00 €

En multipliant ce montant par le nombre de chevaux fiscaux de votre voiture, vous obtiendrez le coût de votre certificat d’immatriculation.

Exemple : Si Kevin achète une voiture de 4 chevaux fiscaux, il doit se rendre à la préfecture du limousin. Le calcul pour le montant de sa carte grise sera donc 4x42=168€.

Pour les voitures de plus de 10 ans, le prix de la carte grise est divisé par 2

Le contrôle technique :

Le contrôle technique est un gage de Sécurité Routière pour les voitures et leurs conducteurs. Il s’applique sur les véhicules de plus de quatre ans qui doivent alors faire l’objet d’un contrôle technique tous les deux ans et coûte en moyenne 75 euros.

Vérifier la puissance de la voiture :

Afin de ne pas payer trop cher votre assurance, il est préférable de prendre en considération le modèle et la puissance de la voiture que vous choisissez d’acheter. Ces deux variables sont importantes pour les assurances, le choix d’une voiture d’occasion de faible cylindrée est par conséquent plus judicieux.

De plus, au-delà de 70 chevaux, la majorité des compagnies d’assurances refusent d’assurer les jeunes conducteurs.

Voir également :


Les avis :

Réponse de Peter du 23 juillet

Acheter les voitures aux vieux c’est le must t’as l’entretien de fait, que dalle de kilomètre

Réponse de tom du 13 juillet

Bonjour ma mère voudrait me passé sa Porsche mais je ne sais pas si l’assurance acceptera, qu’elle voiture je dois acheter si elle ne veut pas svp ?
Merci

Réponse de alvin du 29 avril

J’ai une audi a4 break 2.5 tdi de 2001 franchement je m’en pleins pas elle vaut mieux que les francaises puis c’est allemand donc de la qualité allemande

Réponse de taxi du 10 mars

Prenez une petite essence ajouter un boîtier flex-fuel et rouler au bioethanol à 0,70 centime le litre

Réponse de Rousselot du 19 février

Bizarre, aucuns sites indiquent la taxe de 30 euros en plus du tarif et taxes dit normal pour les jeunes conducteurs que j’ai eu le plaisir de découvrir ce matin.

Réponse de Lana du 29 janvier

Mieux vaut acheter à un particulier plutôt qu’à un concessionnaire, c’est moins cher

Réponse de Micka du 11 janvier

Pouvez-vous donner une liste claires de voitures bien pour les jeunes conducteurs, merci

Micka

Réponse de Emma du 8 janvier

Je viens d’acheter ma première voiture, une 306 assez récente le prix de la carte grise m’a tuée ! Je suis de Rennes et c’est très cher !
Je ne comprend pas qu’il n’y ai pas de tarifs dégressifs pour les jeunes conducteurs, je trouve ça dommage...

Réponse de mathis du 24 décembre 2015

Bonjour, je souhaiterais acheter ma première voiture, j’ai fais la conduite accompagnée c’est une audi 80 b2 de 1984 gte 9CV 112ch je connais bien le propriétaire et il l’a acheté neuve, je voudrais savoir cb je paierai d’assurance

Réponse de Juju du 8 décembre 2015

Les essences sont moins chères mais coûtent super cher en carburant !

Réponse de sara du 12 octobre 2015

j’ai fais un reprise avec ma voiture via ce site : Lien Modéré
ça était une bonne affaire pour moi et pour l’acheteur

Réponse de Erwan du 1er septembre 2015

On est d’accord, la sécurité est importante, mais elle passe aussi par un comportement comportement sûr, un bon châssis, et une carrosserie plus protectrice, Twingo ou 106, si tu te fais rentrer dans le cul, tes passagers sont morts. Et ça te suit toute ta vie. J’avais une Polo de 2003 quand ça m’est arrivé par un Traffic. Mes 4 passagers vont bien. Elle ne m’a jamais rien coûté, j’avais pris une édition limitée haut de gamme qui n’est pas nécessaire pour qui s’en fout, mais elle était économique en pneus (très important les pneus), en freins, et gasoil, et en entretien d’une manière générale. Je conseille quand même l’essence pour commencer. Je vois peu de jeunes faire plus de 25000 km par an et le diesel (j’entends diesel turbo des années 2000 et apres) est source d’emmerdes et demande plus d’entretien.

Réponse de Vincent du 26 juillet 2015

J’ai une clio 2, je l’ai payé 3000 euros avec 100000 bornes, diesel, y a un an elle était à un vieux, jamais eu AUCUN SOUCI !

Réponse de Pierre louis du 21 juin 2015

Ou aller voir son garagiste, voir si les clients qui connaient et les voitures qui suit vend leur caisse, j’ai fait une super occaze pas chère comme ça

Réponse de Choumi du 14 juin 2015

Voiture de vieux ok mais fo les roder après !

Réponse de Marc du 3 juin 2015

A mon époque (bon ok, j’ai que 32 ans), j’avais une 106. Le peu de problème que j’ai rencontré, j’ai toujours pu réparer. Avec l’électronique d’aujourd’hui, les jeunes doivent obligatoirement passer par la case garage. C’est vraiment dommage !!
Si j’ai un conseil à vous donner, achetez des veilles voitures qui se répare vite et bien. Ca vous coûtera moins cher

Réponse de Will du 31 mai 2015

Acheter les voitures aux vieux aussi, elles ont quasi pas servie, c’est mon conseil ça !

Réponse de Célia du 27 mai 2015

Et bingo les cartes grises du Languedoc Roussillon c’est le plus cher !!!!

Réponse de Valentin du 25 mai 2015

Des bagnoles pourries quoi, des vieux trucs :)

Réponse de Tyna du 24 avril 2015

Acheter une essence c’est moins cher qu’un diesel aussi !!!! c’est le conseil de mon gars :)

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